关于 机场YYDS

评测方法与排序口径

先说最重要的一点：我们的榜单只按公开价格排序，不做主观星级打分。

原因很实际。在这个行业里，任何「综合评分」都很难和佣金比例脱钩——你在网上看到的同一批机场，在不同站点的排名往往完全相反。 与其做一个你无法验证的评分，不如给你一个你打开官网就能核对的客观数据：价格。

数据来源

• 价格：来自各服务商公开的套餐页，取最低月付档位。价格变动频繁，我们标注了最后更新日期（2026-07-22），以官网结算页为准。
• 优惠码：来自服务商公开的活动页或合作渠道。目前收录 54 家。
• 运营状态：官网长期无法访问、订阅失效且无公告、或社区已广泛确认跑路的，标记为已停止运营。

关于测速数据

这一点我们要说得很清楚：本站目前尚未对收录的品牌完成系统性实测，因此所有品牌页上的测速图与解锁矩阵都不显示任何数字，只保留图表结构并明确标注「待实测」。

我们不会用编造的数字把图表填满。行业里大量所谓的「实测报告」是批量生成的，延迟和速度数字随机得毫无规律——那种东西对你做决策没有任何价值，只是用来撑页面的。 我们宁可空着，也不骗你。实测数据会随进度逐步补充，补充后 verified 状态会变更，图表自动显示真实数字。

与其看别人的测速截图，不如自己测。每个品牌页都附了一份五步自测清单：晚高峰测速、解锁验证、订阅更新、客服响应、备用入口。花一个月付的钱跑一遍，比看一百张截图管用。

收入来源（不藏着）

站内部分外链是合作推广链接，通过它们下单我们可能获得佣金，这不会增加你的费用。 所有推广链接都带 rel="sponsored noopener noreferrer" 标注，并统一经 /go/ 中转页跳转，没有伪装成普通链接。

但我们做了两件对佣金明显不利的事：

1. 公开标注全部 23 家已跑路品牌，并为每一家保留独立页面做风险提示。这些页面一分钱佣金都产生不了。
2. 不接受付费改名次。榜单排序规则写死在代码里，按价格升序，没有人工干预的余地。

道理很简单：一个推荐站唯一的长期资产是读者信不信它。为了一单佣金去推荐一个快跑路的品牌，是把长期资产换短期现金，不划算。

内容方向

• 机场排行榜：全部 84 家在营品牌按价格排序。
• 品牌库：每家一个独立档案页，含价格、优惠码、状态、替代推荐。
• 专题聚合：13 个按预算、用途、客户端、线路划分的细分榜单。
• 优惠码大全：可一键复制的折扣码与自动特惠入口。
• 教程：Clash、小火箭、v2rayN、sing-box 的订阅导入。
• 报错排查：七类常见故障的自查步骤。
• 长尾问答库：189 个机场相关问题的解答。
• 避坑名单：已跑路品牌与跑路前兆识别。

更新频率

价格与运营状态由一个中央数据库统一管理，更新一次全站同步——不会出现首页写 ¥15、详情页写 ¥20 的情况。跑路信息一经确认立即标注。当前数据版本：2026-07-22。

联系与更正

如果你发现价格有误、某家已恢复运营、或有新的跑路案例，欢迎反馈更正。我们宁可错删也不漏标—— 少推荐一家的损失，远小于让读者踩一次坑。

免责声明

本站为独立的第三方信息导航与评测站点，不提供任何代理或网络服务，也不销售任何订阅。站内价格与优惠信息由编辑部整理，可能存在滞后，请以服务商官网结算页为准。部分外链为合作推广链接，通过其下单不会增加你的费用，但本站可能获得佣金——这不影响我们标注风险与跑路名单。请遵守你所在地区的法律法规。